يطبق هذا الجزء من المواصفة القياسية IEC 62282 أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود المدمجة المستقلة، أو أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود المتكونة من مجموعات أنظمة متكاملة مركبة في المصنع التي تولد الكهرباء من خلال التفاعلات الكهروكيميائية. ويسري استخدام هذه المواصفة القياسية على النظم التالية: - الأنظمة المخصصة للتوصيل الكهربائي بمصدر التيار الكهربائي الرئيس مباشرةً، أو للتوصيل بمفتاح تحويل، أو نظام توزيع قدرة مستقل - النظم المخصصة لتوفير القدرة بتيار متردد أو تيار مستمر - الأنظمة المشتملة / غير المشتملة على إمكانية استرداد الحرارة المفيدة - الأنظمة المخصصة للتشغيل باستخدام أنواع الوقود التالية: أ) الغاز الطبيعي والغازات الأخرى الغنية بالميثان من مصادر الوقود المتجددة (الكتلة الحيوية) أو الحفرية، مثل غاز مكبات القمامة، والغاز الهاضم، وغاز مناجم الفحم على سبيل المثال ب) أنواع الوقود من تكرير النفط. مثل الديزل والجازولين والكيروسين وغازات البترول المسال (مثل البروبان والبيوتان) ج) الكحوليات والأسترات والإثيرات والألدهيدات والكيتونات وسوائل فيشر - تروبش، وغيرها من المركبات العضوية الغنية بالهيدروجين المشتقة من مصادر الوقود المتجددة (الكتلة الحيوية) أو الحفرية، مثل الميثانول والإيثانول وثنائي ميثيل الإيثير والديزل الحيوي على سبيل المثال د) الخلائط الهيدروجينية أو الغازية المشتملة على غاز الهيدروجين. مثل الغاز الصناعي وغاز الاستصباح. ولا تتناول هذه المواصفة القياسية ما يلي: - أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود الدقيقة - أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود المتنقلة - أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود الدافعة ملاحظة: قد تُقدم متطلبات إضافية للتطبيقات الخاصة مثل "القدرة البحرية المساعدة" بواسطة مواصفة تسجيل السفينة البحرية ذات الصلة. يسري استخدام هذه المواصفة القياسية الدولية مع أنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود الثابتة المخصصة للاستخدام في الاستخدامات التجارية والصناعية والسكنية (داخل المباني وخارجها) في المناطق غير الخطرة (غير المصنفة). تتناول هذه المواصفة القياسية جميع المخاطر الكبيرة والمواقف والأحداث الخطرة ذات الصلة بأنظمة القدرة التي تعمل بخلايا الوقود، باستثناء المخاطر ذات الصلة بالتوافق البيئي (شروط التركيب)، عند استخدامها في الأغراض المخصصة لها ووفقًا للشروط المتوقعة بواسطة جهة التصنيع. وتختص هذه المواصفة القياسية بالظروف التي قد تتسبب في مخاطر تصيب الأشخاص وتضر هيكل نظام خلايا الوقود فقط. ولم تتناول هذه المواصفة الحماية من الضرر داخل نظام خلايا الوقود، حيث إنها لا تتسبب في مخاطر خارج نظام خلايا الوقود في الغالب. ولا يتمثل هدف متطلبات هذه المواصفة في تقييد الابتكار. وفيما يتعلق بأنواع الوقود أو المواد أو التصميمات أو الإنشاءات غير الواردة في هذه المواصفة، فيجب تقييم هذه البدائل من حيث قدرتها على تحقيق مستويات من السلامة والأداء تضاهي المستويات الموصوفة في هذه المواصفة القياسية.